Краткое изложение: валки в процессе холодной прокатки оказывают большое влияние на производство полосовой стали, качество плит и три индикатора потребления тонно-тонной стали. Дефекты, используемые в процессе холодной прокатки, могут вызвать понижение качества продукции или даже ее утилизацию, что приведет к снижению уровня производства и, возможно, к поврежению оборудования. В результате отечественные производители холодной прокатки уделяют большое внимание исследованиям использования валок и работают над эффективными сокращениями потребления холодных валок. Статья, направленная на распространенные недостатки валок в производстве какой-либо стальной нержавеющей стали в ходе производства холодной прокатки, кратко проанализировала причины, по которым обычный дефект валка возник и представила меры по обработке.
Ключевое слово: холодный валок; Дефект валки; Меры по обработке
В начале производства на каком-то стальном прокатном заводе, дефект поверхности валка вызвал серьезные проблемы в производстве и в значительной степени повлиял на качество продукции и ритм производства. Поверхностные дефекты валок, в основном, включают в себя следы от вибраций, следы от роликов, цветы от ножа, трещины и выпадение, которые влияют на поверхность продукции. Исследование причин и решений этих дефектов имеет огромное значение для производства на местах.
Раз, вибрирование
Во время прокатки полосатой стали на поверхности полосы часто появляются полосы, которые имеют четкое и темное вертикальное положение с направлением движения полосатой стали, которое называется полосатая полоса. Практика свидетельствует о Том, что большинство причин, по которым вибрация в этой полосатой стали возникает из валок, которые копируются на поверхность полосатой стали.
Причина возникновения полосы вибрации 1,1 валка
Причина возникновения и форма представления состоит в следующем: вибрирование валка, вызванное вибрацией главной оси шлифовального колеса, которое распределяется по поверхности валка в виде спирали; Колебания валок, вызванные плохой формой шлифовального колеса или незернистыми песчинками, которые распределяются по поверхности валка в виде спирали, которые обычно можно вычислить по скорости вращения валка и скорости песчинки, сравнивая его с фактическим показателем; Из-за неблагоприятных касательных валок (това), которые распространяются на поверхность валка в форме параллельной валки; Растяжка валка, вызванная неблагоприятной формой хвоста, распространяется параллельно линии валки; Растяжка валка, вызванная плохим вращанием головки, распределяется параллельно линии валки; Вибрирование головки шлифовального колеса и вибрирование изголовья кровати создают резонансные полосы вибраций валок, которые распределяются по поверхности валка параллельно линии нажатия.
Метод исключения валок 1.2
Устранение вибрационной полосы валка, в первую очередь устранение неверных источников вибрации, а затем выбор пути шлифования в зависимости от степени, в которой она была нанесена. Видимая вибрация должна быть устранена с грубой шлифовкой, а неявная вибрация может быть устранена с полугрубой шлифовкой.
2, отпечаток роллера
Представление и причина появления печатных печатей с метом. Печать валок в основном изображается в виде отверстий, вмятин, вмятин и отверстий. Вмятины, которые нерегулярно распределяются по поверхности валка, обычно круглые, а текстура поверхностного состояния или валка обычно сохраняется в вмятинах, как правило, вызванные тем, что некоторые фрагменты (инородное тело) входят в зону укуса или взаимодействуют между валами. Меры предосторожности: определение источника инородных фрагментов, чистый каркас, улучшение технологических смазочных условий охлаждения, улучшение качества и боковой поверхности пластины, увеличение твердости поверхности рабочего ролика и углубления углубления, рациональное размещение трудового ролика и промежуточного ролика.
Способ устранения отпечатка "летити валка". В зависимости от степени отпечатка валка удаляется путем шлифования или дробления.
Три, цветок с ножом
Причина появления цветка вальцового ножа 3.1
Цветок ножа, вызванный тем, что скорость вращения валка, скорость вращения шлифовального колеса, продольная скорость продольного движения оси Z и количество ударов по шлифовальному колесу не совпадают; Цветок ножа, вызванный острыми краями или дефектами по краям шлифовального колеса; Недостаточно часто шлифованные полуцементные дорожки, чтобы не устранить дефект, возникший в результате грубой шлифовки; Цветок ножа, вызванный перегрузкой; Слишком большая выпуклость валка также создает цветок ножа.
Меры предосторожности и методы устранения цветка валка 3.2
С мерой предосторожности. Скорость вращения валка в рациональной конфигурации, продольная скорость движения оси Z, количество ударов по шлифовальному колесу, скорость вращения шлифовального колеса. Из них a для шлифовки (mm); Vw для круговой скорости артефакта (m/min); Vs для круговой скорости шлифовального колеса (m/s); Количество ножей в спине (мм); Диаметр шлифовального колеса Ds (мм); Dw в диаметре артефакта (mm); m используется для эффективной шлифовки точки лезвия в пределах окружности круга шлифовального колеса. Обратная сторона острого шлифовального колеса отшлифована до тех пор, пока дефектный шлифовальный круг не исчезнет. Выбирая стандартные процедуры шлифования в соответствии с различными типами валок, строго в соответствии с стандартными процесами шлифования, каждый раз, когда начинается переход к следующему процессу шлифования, необходимо гарантировать устранение дефекта, который был сделан на Один шаг выше. В случае устранения дефектов полуцементного шлифовального цикла, контролируемое количество и нагрузка на шлифовальный шлифовальный круг и выбор более мягкого или менее выпуклого колеса.
Способ устранения цветов "летити валка". Как правило, цветок валок удаляется при помощи повторного шлифования.
Четыре, крэк
Причина, по которой произошла эта трещина. Во время прокатки или в то время, когда раскачиваются раскаленные валки, они могут легко расщепиться из-за локальной концентрации напряжения; Трещины в результате аварии, в результате которой прокатный стан получил полоску, замусоренную сталь и т. д. Неравномерная толщина материала привела к удару валка в процессе прокатки, что привело к тому, что слишком большая сила прокатки в течение короткого периода вызвала трещины; Усталостный разрыв валка.
Способ устранения трещин в роликах. Чтобы предотвратить разрыв, вызвавший выпадение плоти или более крупные дефекты, роллер должен быть обработан вовремя и гарантирован, что он будет очищен. Тщательно обработав валок при шлифовании, он обнаружил, что трещины должны быть отмечены в конце ролка, с тем чтобы в следующий раз можно было убедиться, что если трещина меньше, то невооруженным глазом после ее шлифования не будет установлено, что разрыв был измельчен, когда невооруженным глазом необходимо провести эксплойное испытание или дефектоскопическое повреждение, чтобы определить, если он был измельчен, а если он все еще существует; Если трещина больше и глубже, то она остается более заметной после длительного шлифования и может быть проведена с точки зрения определения глубины разлома.
Пятое: отшелушивание.
Распад валка — это явление, когда определенная область валка отделяется от него.
Обшивка поверхности валков 5.1
В момент прокатки с помощью металла или торможения, которое происходит в результате разрыва полоски, каллинга, перекрывания стали и т.д. Если напряжение прокатки, которое действует на валки, больше, чем прочность на растяжение, поверхностные трещины могут возникнуть в течение цикла прокатки, что приводит к распаду валка.
Наиболее распространенным является то, что происходит в середине второго и поддерживающем ролике, а также то, что обычно происходит без аварии с прокатом. Обычно такие переломы усталости описываются как «хрупкое» отслоение, что указывает на то, что весь процесс заводится под эпидермой валка. Степень напряженности очень важна, даже если она меньше, чем интенсивность материала валка, но поскольку повторное воздействие может привести к образованию трещин, то есть к возникновению трещин, вызванных накоплением усталости. Из-за того, что очень небольшие трещины распределяются параллельно касательной поверхности валка, усталость от высокого циклического контактного напряжения может происходить во многих местах в области напряженности. Затем повторяющееся циклическое напряжение рассеивает трещины на поверхности до тех пор, пока не произойдет отслоение.
5.2 валки для подавления мяса
Аномалия в упорных подшипниках прокатного стана привела к тому, что валки скручивали мясо; Валок не в Том положении или не в Том месте, что приводит к аномалии в случае, когда он меняется, что приводит к тому, что он приводит к аномалии, которая приводит к тому, что валок скручивает мясо; Подвеска или другие несчастные случаи, которые привели к повреждению ударной части валка.
Метод обработки обработанных валок 5.3
Обшивка поверхности валка принимает форму грубой шлифовки + дефектоскопии до тех пор, пока дефект не будет устранён, и в зависимости от того, как отшлифован конец валка, лёгкое скольжение должно быть обработано таким образом, чтобы его можно было отшлифовать, в результате чего он был сильно отбит.
6, печать това
Причина, по которой появился печатный мех с печатью товы. Как правило, печать валка имеет меньший диаметр и нуждается в опоре для опоры валки при шлифовании, а также в рабочих роликах, в которых, как правило, имеется 20 ватт-валок на холодном заводе. В результате того, что в результате неравномерности товы появились волоски, в материале товы присутствуют примеси, или в шлифовальных колёсных мельницах, железных крошек и других примеси, которые были смешаны между товой и валком, повредив поверхность валка при шлифовании.
Метод исключения печати тихуа в титрах. Как правило, печать товы удаляется с помощью подкладки, полудорожного шлифования или повторного шлифования.
